Для получения информации по ассортименту предлагаемой продукции, вы можете связаться с нами.
Тип мотора | Мощность(Pn), кВт | Скорость вращения(Nn), об/мин | Ток якоря(Ia), A | Номинальный момент(Tn), Hm |
---|---|---|---|---|
LTS-TB 200S | 7,1-24,1 | 100-350 | 18,1-52,1 | 658-682 |
LTS-TB 200M | 9,5-32,2 | 100-350 | 24,2-69,5 | 877-910 |
LTS-TB 200L | 13,9-46,9 | 100-350 | 35,3-101 | 1280-1328 |
LTS-TB 200P | 18,5-62,6 | 100-350 | 47,1-135 | 1707-1770 |
LTS-TB 200X | 23,2-78,2 | 100-350 | 58,8-169 | 2134-2213 |
Напряжение(U), В: | Макс. скорость, об/мин: | Типы охлаждения |
---|---|---|
330 | 1000 | IC 9W7 |
Тип мотора | Мощность(Pn), кВт | Скорость вращения(Nn), об/мин | Ток якоря(Ia), A | Номинальный момент(Tn), Hm |
---|---|---|---|---|
LTS-TB 280S | 21,9-74 | 100-350 | 47,9-155 | 2018-2092 |
LTS-TB 280M | 26,3-88,7 | 100-350 | 57,5-186 | 2421-2511 |
LTS-TB 280L | 35,1-118 | 100-350 | 76,7-248 | 3228-3347 |
LTS-TB 280P | 52,6-177 | 100-350 | 115-371 | 4843-5021 |
LTS-TB 280X | 65,7-222 | 100-350 | 144-464 | 6053-6276 |
Напряжение(U), В: | Макс. скорость, об/мин: | Типы охлаждения |
---|---|---|
330 | 1000 | IC 9W7 |
Тип мотора | Мощность(Pn), кВт | Скорость вращения(Nn), об/мин | Ток якоря(Ia), A | Номинальный момент(Tn), Hm |
---|---|---|---|---|
LTS-TB 355S | 95,2-321 | 100-350 | 208-672 | 8765-9088 |
LTS-TB 355M | 104-350 | 100-350 | 227-733 | 9562-9915 |
LTS-TB 355L | 121-409 | 100-350 | 265-855 | 11156-11567 |
LTS-TB 355P | 130-438 | 100-350 | 284-917 | 11953-12393 |
LTS-TB 355X | 147-496 | 100-350 | 322-1039 | 13547-14046 |
Напряжение(U), В: | Макс. скорость, об/мин: | Типы охлаждения |
---|---|---|
330 | 1000 | IC 9W7 |
Высокомоментные электродвигатели серии LTS-TB, были специально разработаны для применения в качестве основных приводов, в промышленном оборудовании и машинах для литья пластмасс под давлением. Двигатели имеют высокий крутящий момент, высокие скорость и точность позиционирования, низкий шум, легко интегрируются в технологическое оборудование. Электродвигатели данной серии, укомплектованы опорным подшипником, который устанавливается на валу двигателя вместе с муфтой. Также по запросу, можно изготовить двигатель согласно чертежам и спецификациям заказчика. Также следует отметить, что опорный цилиндр, устанавливается непосредственно на подшипнике ступицы тяги, который может быть доступен с дополнительными фланцами или переходниками, позволяющими гарантировать полную совместимость с другим оборудованием. Принудительная система жидкостного охлаждения, гарантирует эффективный отвод тепла, и постоянную производительность, независимо от температуры и наличия пыли в воздухе.